Каталог оборудования / VRF & VRV системы / VRF системы Hisense /

Внешние блоки Hi-Flexi серия S

Новое поколение наружных блоков представлено серией S с большой производительностью базового блока модульной системы – до 28 НР (80кВт). Суммарная холодопроизводительность подключенных внутренних блоков может достигать величины в 416 кВт. Благодаря мощным блокам появляется возможность использовать меньшее количество блоков по сравнению с предыдущими сериями. При этом система будет стоить дешевле за счет меньшего количества коммуникаций, более простой и быстрый монтаж, а также пуско-наладку. Наружный блоки системы при этом имеют меньший вес и компактные габариты.

Использование современных инверторных компрессоров Mitsubishi Electric с технологией Enhanced Vapor Injection расширяет температурные границы работы наружных блоков до -25°С в режиме нагрева. Помимо работы в переходный период, у пользователей, появляется дополнительный источник теплоты в зимний период в суровых климатических условиях России.

Специально разработанный новый теплообменник с модернизированным оребрением увеличить теплопередачу и энергоэффективность системы в целом. В блоках большой мощности используются вентиляторы с рабочим колесом диаметром 644мм, что повышает теплосъем, увеличивает энергоэффективность, а также снижение уровня шума. Обеспечивают оптимальное распределение воздушных потоков улучшенные инверторные приводы вентиляторов со статическим напором до 110Па.

Для наружных блоков серии S применяется конструкция из двух отсеков – механического и электрического. Это упрощает ремонт и техническое обслуживание. Модульная конструкция электрического отсека уменьшает взаимные помехи, улучшает отвод тепла и повышает стабильность работы всей системы.

● Мощные блоки – до 80кВт
● FULL DC inverter
● Спиральные DC-инветорные компрессоры Mitsubishi Electric
● Расширенный диапазон работы на тепло: до -25°С
● Плавное регулирование производительности - вентиляторы с DC-двигателями
● Увеличенный статический напор до 110Па
● До 4-x наружных блоков в единой системе
● Авторестарт
● Ротация и резервирование
● Двухступенчатое переохлаждение
● Двойная система сепарации масла (при объединение не требуются между блоками масловыравнивающие трубы)
● Протяженная трасса
● Ночной режим